Vandaag 8 juli zijn wij om 09:00 uur vertrokken uit de Titchmarsh Marina in de Walton Backwaters richting Ramsgate.
Tussen de drie rijen dik aan moorings liggende schepen in de Twizzle Creek en in het Walton Channel zijn wij via het Hamford Water teruggevaren naar het Harwich Channel.
Bij de rood witte veiligwater ton Pye End zijn wij stuurboord uit gegaan langs het Harwich Channel, aangekomen bij de Cock Sand Yacht Bn in positie 51055.218N en 1025.211E zijn wij verder stuurboord uitgegaan.
Langs het lichtschip Sunk Inner. Lt F in positie 51051.028N en 1034.892E met een hoogte van 11 meter en een reikwijdte van 12 Nm gevaren, richting Long Sand Head Two-Way Route voor grote schepen van en naar de River Thames, daar haaks overgestoken naar de North Cardinal buoy Long Sand Head met de kleuren Black-Yellow in positie 51047.908N en 1039.427E.
Onze weg vervolgd naar de East Cardinal buoy Kentish Knock met de kleuren Black-Yellow-Black in positie 51038.085N en 1040.427E, hiervandaan richting North Cardinal buoy Elbow met de kleuren Black-Yellow in positie 51023.238N en 1031.593E.
Verder langs de rode ton Broadstairs Knoll in positie 51020.885N en 1029.475E gevaren richting vaargeul van Ramsgate waar wij de oversteek hebben gemaakt op de plek die aangegeven wordt als Recommended track for Small Craft om daarna richting haven te varen.
Ramsgate Marina opgeroepen op VHF-kanaal 80 en een ligplaats toegewezen gekregen aan het tweede ponton.
Over de afstand van 51,64 Nm. hebben wij 9 uur de tijd nodig gehad met een gemiddelde snelheid van 5,74 knoop. De wind kwam uit het Z-W 2-3 Bf. Op verschillende rakken hebben wij ook de motor even bijgehad. Verder was het een prachtige dag met veel zonneschijn.